Emirates ha alcanzado un hito decisivo en su ambicioso programa de modernización multimillonario con la exitosa reconfiguración de su primer avión A380 de dos clases. El avión, recientemente renovado (A6-EUX), ha surcado los cielos operando como vuelo EK 39/40 entre Dubái y Birmingham, y luce interiores relucientes con los productos más recientes de Emirates en tres clases de cabina: 76 asientos de Clase Business, 56 asientos de Premium Economy y 437 asientos de Clase Turista.

Este es el primero de los 15 aviones A380 de dos clases de su flota que Emirates renovará como parte de su compromiso de ofrecer a los clientes una experiencia superior y constante en el aire.
Gestionado íntegramente por Emirates Engineering en Dubái, el programa de modernización ha completado hasta la fecha trabajos en 95 aeronaves de Emirates, incluyendo 42 Airbus A380 y 53 Boeing 777, lo que representa más de un tercio de la flota actual de aeronaves de Emirates.

Como parte de la modernización, la galardonada cabina Premium Economy de Emirates se incorporará, por primera vez, en la cubierta superior del A380. Con amplios asientos de cuero con generosa reclinación en una configuración 2-3-2, los pasajeros podrán disfrutar de características como reposapiés completos, reposacabezas ajustables en 6 direcciones, puertos de carga integrados, mesas auxiliares para cócteles, así como experiencias gastronómicas de primer nivel y un sistema de entretenimiento inigualable a través de una pantalla personal de 13,3 pulgadas.

El A380 de tres clases, remodelado recientemente, cuenta con interiores mejorados en todas las cabinas, incluyendo asientos de última generación y acabados actualizados. De punta a punta, desde las nuevas alfombras hasta los paneles del techo, los nuevos elementos distintivos de Emirates son evidentes en toda la cabina, incluyendo paletas de colores modernas, motivos del árbol Ghaf diseñados especialmente y acabados de madera de primera calidad.

Emirates Engineering completó la modernización del primer A380 de dos clases en un plazo de dos meses, incluyendo una planificación y pruebas exhaustivas. Gracias a la integración de las lecciones aprendidas en este primer proyecto en los procesos futuros, se prevé que la modernización de los demás A380 de dos clases se complete en aproximadamente la mitad de tiempo, unos 30 días. Para finales de 2026, los 15 A380 de dos clases de la flota de Emirates estarán modernizados.
