En la edición 2026 de la Semana del Diseño de Milán, Automobili Lamborghini presenta la nueva cápsula Urus SE 1 “Tettonero”, una colección premium limitada de 630 unidades del Super SUV equipado con un sistema de propulsión híbrido de 800 CV, que se exhibe en dos versiones: Viola Pasifae y Verde Mercurius. La cápsula Urus SE “Tettonero” ofrece a los clientes más exigentes una selección de colores exclusivos, desarrollados por el Centro Stile de Lamborghini en colaboración con el estudio Ad Personam, que se combinan con un contenido interior nunca antes visto, ofreciendo la gama más amplia de combinaciones de colores jamás lograda en una cápsula Lamborghini y convirtiendo al Super SUV en el Urus más personalizable de la historia.
Seis colores de pintura para la carrocería (Arancio Xanto, Bianco Asopo, Grigio Telesto y Viola Pasifae, junto con Giallo Tenerife y Verde Mercurius, disponibles por primera vez en el Urus) se pueden combinar con el distintivo Nero Shiny presente en la parte superior de la carrocería, el techo, los puntales, los montantes, el perfil del alerón trasero y las salidas de escape. Esta paleta se complementa con un número igual de colores de pintura exterior: Arancio Borealis, Bianco Monocerus, Giallo Auge, Grigio Nimbus, Rosso Mars y Verde Mantis. Estos tonos exclusivos no solo realzan el diseño del Urus SE, sino que también enriquecen aún más la gama de colores más amplia ofrecida en el segmento de los SUV Super, permitiendo más de 70 configuraciones posibles.
Entre las opciones de personalización exterior adicionales se incluyen seis colores para las pinzas de freno, que pueden combinarse con la decoración exterior del vehículo. Se ofrece una gama de llantas de 21”, 22” y 23”, con la opción de incluir el logotipo “63” en la parte inferior de las puertas delanteras, como homenaje al año de fundación de Automobili Lamborghini.
Además de las opciones de color, el exterior se puede personalizar con elementos de fibra de carbono, como el difusor trasero, las carcasas de los retrovisores y el splitter delantero. La fibra de carbono también adorna el habitáculo: la sección del salpicadero para el pasajero presenta un embellecedor de fibra de carbono con el logotipo del vehículo serigrafiado, mientras que una placa con el logotipo de fibra de carbono conmemora el décimo aniversario del Ad Personam Studio y los más de 20 años desde que Lamborghini lanzó su programa para clientes que buscan la experiencia de personalización más exclusiva. Asimismo, se pueden incorporar elementos adicionales de fibra de carbono en el túnel central, el cuadro de instrumentos y los paneles de las puertas, que se combinan con cuero Dinamica y tejido de microfibra Corsa-Tex.
El Nero Ade es el color principal reservado para los interiores, con seis tonos de contraste que se pueden combinar con los colores de la carrocería: Viola Acutus, Bianco Leda, Giallo Quercus, Arancio Dryope, Verde Viper y Grigio Octans, además de los cuales 12 colores están dedicados a las opciones de bordado de asientos, reposacabezas y tapicería, perfeccionando un programa de personalización completo e inigualable en el segmento del Urus SE.
La cápsula Urus SE “Tettonero” está equipada con un motor V8 biturbo de 4.0 litros, acoplado a un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes y una batería de iones de litio de 25.9 kWh ubicada bajo el piso de carga y sobre el diferencial trasero de control electrónico. El motor eléctrico, instalado delante de la nueva transmisión automática de 8 velocidades, puede servir como apoyo al motor V8 de combustión interna, pero también como elemento de tracción, convirtiendo a la cápsula Urus SE “Tettonero” en un vehículo 4×4 100% eléctrico, capaz de recorrer más de 60 km en modo eléctrico.
Además, el Urus SE “Tettonero” Capsule incorpora un distribuidor de par de accionamiento electrohidráulico, montado en el centro y controlado electrónicamente, que distribuye de forma continua y variable el par motor entre los ejes delantero y trasero. Este distribuidor funciona en sinergia con el nuevo diferencial trasero autoblocante de control electrónico, lo que permite al vehículo sobrevirar a demanda y ofrecer una auténtica experiencia de conducción de superdeportivo.
Ambos sistemas están desarrollados y calibrados para adaptarse perfectamente a cualquier condición de adherencia y estilo de conducción, ofreciendo la máxima tracción y agilidad desde las curvas de un circuito hasta las colinas de un desierto, desde el hielo hasta los terrenos todoterreno.
La cápsula Urus SE “Tettonero” ofrece valores excepcionales de par y potencia en todos los rangos de funcionamiento: el sistema desarrolla una potencia total de hasta 800 CV (588 kW) a 6000 rpm y un par total de 950 Nm, disponible desde las 1750 rpm hasta las 5750 rpm, lo que proporciona un rendimiento superior en su clase desde cualquier punto de vista. Gracias a una relación potencia-peso de tan solo 3,13 kg/CV, la aceleración de 0 a 100 km/h se logra en solo 3,4 segundos, mientras que la de 0 a 200 km/h se alcanza en apenas 11,2 segundos, llegando a una velocidad máxima de 312 km/h.
El Urus SE “Tettonero” Capsule viene equipado con neumáticos Pirelli P Zero. Un neumático P Zero específico para cada tamaño de llanta satisface todas las exigencias de confort y deportividad, complementado por un neumático Scorpion Winter 2 para las estaciones más frías. Todos estos neumáticos incorporan la tecnología Pirelli Elect, que optimiza el rendimiento y la calidad de marcha del primer Urus híbrido.
