La familia Panigale representa la máxima expresión del ADN deportivo de Ducati. Ya sea bicilíndrica como la Panigale V2 o con un motor derivado de MotoGP como la Panigale V4, estas motos están hechas para competir en la pista, y con los accesorios Ducati Performance, pueden expresar todo su potencial.
Ducati Performance ofrece una amplia gama de accesorios para ambas motos, mejorando sus credenciales de competición y mejorando el rendimiento con soluciones diseñadas específicamente para la pista.
Panigale V2: Un paquete «listo para la pista»
Incluso en la Panigale V2, el sistema de escape completo, sin homologar, es sin duda el accesorio más relevante para el uso en circuito. Se trata de una unidad Termignoni de titanio (96482461AA), con un escape doble bajo el tubo de escape, como la configuración estándar, pero en este caso compuesto por dos silenciadores con acabado negro y tapa de fibra de carbono. Además de un ahorro de peso de 4,5 kg, su mayor impacto reside en el rendimiento del motor, que mejora significativamente: +4,5 Nm y +5,5 CV. El escape debe combinarse con el carenado inferior derecho compatible (97181391AA), diseñado para mantener las líneas limpias de la moto incluso en esta configuración.
Para maximizar las capacidades de la Panigale V2 en pista y personalizar la posición de conducción según tus necesidades, puedes instalar estriberas ajustables (96282121AA) y semimanillares deportivos (96282141AA). Los primeros, desarrollados por Ducati Corse y Rizoma, están fabricados en aluminio anodizado macizo: destacan tanto por su posibilidad de ajuste en múltiples posiciones como por las estriberas articuladas, la palanca de freno trasero y la palanca de cambios, diseñadas para minimizar el riesgo de rotura en caso de derrape. Los semimanillares deportivos, montados debajo de la tija superior, presentan una geometría optimizada para circuito y permiten una posición de conducción más competitiva.
Para un control máximo, también está disponible un amortiguador de dirección Öhlins ajustable (96282131AA). Sin embargo, su utilidad no se limita al circuito, donde las velocidades y aceleraciones son extremas: gracias a su rigidez ajustable, este componente permite mejorar aún más la estabilidad de la moto, especialmente en superficies irregulares.
Todos estos accesorios también pueden adquirirse como parte del paquete Time Attack (97981501AA). Incluye todos los demás componentes necesarios para completar la transformación de la Panigale V2 en pista, que también pueden adquirirse por separado: tapas y tapones para los huecos que quedan al retirar el portamatrículas y los retrovisores (97181301AA y 97382271AA), así como protectores de fibra de carbono para las tapas del embrague y del alternador. (96982031AA y 96982041AA).
Finalmente, para quienes buscan una transformación aún más radical, un juego completo de carenados de pista (97181421AA) es la solución ideal. Una réplica perfecta de la carrocería de serie, sin pintar y con los conectores necesarios para desactivar los faros. El toque final de competición lo proporciona un parabrisas de gran tamaño (97181411AB), que ofrece una mayor protección aerodinámica en cualquier condición.
Panigale V4: Aún más potente y ligero
Un escape completo de titanio (96482351BA), no homologado para uso en carretera, con salidas dobles bajo el portón trasero está diseñado para aquellos que quieren liberar el máximo rendimiento de la Panigale V4 en la pista. Nacido de la colaboración entre Akrapovič y Ducati, mejora instantáneamente el aspecto de carreras de la moto y aumenta el rendimiento ya de referencia de la Desmosedici Stradale. La potencia aumenta en 12 HP y el par en 7 Nm, para un total de 228 HP y 127,8 Nm. Al mismo tiempo, el peso total se reduce en 6,6 kg, lo que beneficia el manejo en las curvas y los ataques de tiempo. Para lograr este nivel de rendimiento, el escape viene con un filtro de aire de poliéster derivado de las carreras. Un mapeo de motor dedicado, que incluye la recalibración de las ayudas a la conducción, también adapta la electrónica de a bordo al nuevo y aún mayor rendimiento.
El embrague seco STM EVO-SBK (96080032AA) es otro elemento diseñado para aumentar el rendimiento. Fabricado en aluminio macizo, cuenta con una función antirrebote más eficaz, mejorando además la suavidad de marcha al soltar el acelerador. Todo ello con el agradable efecto secundario de su icónico sonido, que se puede escuchar plenamente instalando la correspondiente cubierta abierta de fibra de carbono (96981251AA), diseñada para maximizar la ventilación en circuito y no homologada para carretera.
Ducati Performance ofrece numerosos accesorios para la Panigale V4, dándole un aspecto más agresivo y reduciendo al mismo tiempo el peso. Estos incluyen desde una protección para la tapa del alternador (96914451AA) hasta guardabarros delanteros (96981841AA) y traseros (96914441AA); desde protectores de talón (96981851AA) hasta una tapa del depósito de combustible (96981821AA); e incluso alerones (96981831AA) y conductos de refrigeración para las pinzas de freno delanteras. (96981471AA).
Un parabrisas más grande (97111741AA) está diseñado para maximizar la penetración aerodinámica en circuito, pero también es útil en carretera, aumentando la comodidad en viajes largos a velocidades de autopista. Asimismo, los deslizadores de la horquilla (97382021AB) y del basculante (97382151AB), el tapón del depósito de combustible (97780051BA) y las palancas de freno (96180761AA) y embrague (96180771AA) mejoran la protección y la estética en cualquier contexto. Finalmente, para completar el look racing, un componente orientado a la seguridad, como el protector de la palanca de freno delantero (96180521A), es imprescindible. El impacto estético de todos estos accesorios está garantizado por su desarrollo en colaboración con Rizoma y su fabricación artesanal en refinado aluminio anodizado.
