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Vanderhall Speedster

Cuando la mayoría de nosotros pensamos en vehículos de tres ruedas, nos viene a la mente el triciclo convencional. Comúnmente conocido como diseño delta, es básicamente una motocicleta con dos ruedas traseras y una rueda delantera, combinadas para crear un poco más de estabilidad que una motocicleta convencional y anulando la necesidad de mantener el equilibrio. Estos han existido desde casi el comienzo del desarrollo del vehículo cuando los fabricantes buscaban formas más ligeras, más baratas y, en algunos casos, de evitar los impuestos sobre los automóviles más grandes de cuatro ruedas. Vienen en una variedad de estilos y formas (de fabricación casera a producción masiva), que el único factor común entre los vehículos de plataforma triciclo / delta es que comparten una característica desafortunada; tienen un centro de gravedad alto y se vuelven inestables bajo ciertas circunstancias si no prestan atención a la velocidad y al terreno.

A lo largo vino el triciclo inverso, a veces denominado configuración de renacuajo, que también apareció bastante temprano en el desarrollo de las motocicletas. En 1909, Henry Frederick Stanley Morgan construyó su monovolumen, tracción trasera, runabout. El problema de estabilidad se mitigó un tanto, las curvas se volvieron más suaves y el manejo mejoró dramáticamente con respecto al diseño tradicional. Esto no quiere decir que Morgan haya eliminado todas las idiosincrasias que son comunes a los vehículos de tres ruedas. Al igual que con todos los grandes inventores, la investigación y el desarrollo continuaron a través de múltiples modelos y, por supuesto, muchas otras empresas desarrollaron sus propios vehículos también.


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Desde su fundación hace 8 años la compañía estadounidense Vanderhall Motor Works ha creado varios modelos de autociclos de tres ruedas como el Laguna, el Carmel, la serie Edison y la serie Venice y precisamente es esta última serie aparece el modelo Venice Speedster con una apariencia individualizada de los vehículos de antaño y el objetivo de ofrecer a sus conductores una sensación de libertad e independencia.

Entre las principales características de este auto están las siguientes:

  • 4 4 Cyl Turbo
  • 6 velocidades de Auto Tran
  • Asiento con calefacción
  • Ruedas de 18″
  • Volante de madera
  • Sonido BT de 400 vatios

El Venice Speedster viene en un cuerpo metalizado plateado con tapicería Sajonia marrón y está actualmente disponible para preordenar, con producción y entregas limitadas a partir de septiembre a un precio de US$ 26,950.

Más información: Vanderhall Speedster

Video del vehículo:

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