Usted esta aquí
Inicio > Transporte > Automóviles > Toyota Venza 2021

Toyota Venza 2021

Toyota rompe la barrera de la igualdad con el nuevo crossover Venza 2021

Como les comentamos ayer, la multinacional japonesa Toyota a través de un livestream presento los modelos 2021 del Toyota Sienna y el Toyota Venza. Hoy les hablaremos del segundo de ellos.

Con un nuevo debut sorprendente, Toyota está rompiendo la barrera de la igualdad en la categoría de vehículos utilitarios cruzados (CUV) de dos filas de tamaño mediano. El nuevo 2021 Venza ofrece una experiencia de conducción intuitiva con aceleración suave, manejo predecible y bajo ruido, vibración y aspereza (NVH), todo envuelto en un diseño sofisticado.

El nuevo 2021 Venza viene equipado exclusivamente con el sistema de propulsión del sistema híbrido Toyota II y la avanzada tracción a las cuatro ruedas electrónica bajo demanda. Junto con el cómodo desempeño urbano y en carretera, se espera que Venza tenga una impresionante eficiencia de combustible, con una economía combinada preliminar estimada por el fabricante de 40 MPG en LE.

El 2021 Venza, que se ensamblará en la planta de Takaoka y llegará a los concesionarios Toyota este verano, se basa en una versión de la plataforma Toyota New Global Architecture K que sustenta algunos de los sedanes y crossovers de la compañía. Como tal, Venza ofrece lo mejor de ambos mundos: comodidad de conducción tipo sedán y versatilidad CUV.

El 2021 Venza ofrece amplio espacio para cinco en un paquete altamente maniobrable. Hay disponibles una gran cantidad de funciones centradas en la tecnología, que incluyen una pantalla táctil de 12.3 pulgadas con nueve altavoces JBL, pantalla de información múltiple (MID) de 7 pulgadas, espejo retrovisor digital y pantalla Head-Up a color de 10 pulgadas. Otras características disponibles incluyen un techo de vidrio panorámico fijo Star Gaze TM, el primero para Toyota, y asientos delanteros con calefacción y ventilación que preparan el escenario para una verdadera y elegante gira.

Además de la protección contra colisiones ejemplar proporcionada por la plataforma TNGA-K (proyectada para alcanzar las clasificaciones de seguridad NHTSA más altas), el Venza 2021 viene de serie con Toyota Safety Sense (TSS 2.0), un conjunto integral de sistemas de seguridad activa que incluye:

  • Sistema de precolisión con detección diurna / peatonal de vehículos y peatones, además de detección diurna de bicicletas (PCS)
  • Control de crucero de radar dinámico de rango de velocidad completa (DRCC)
  • Alerta de salida de carril con asistencia de dirección (LDA con SA)
  • Luces altas automáticas (AHB)
  • Asistente de seguimiento de carril (LTA)
  • Asistencia de señalización vial (RSA)

Previous Image
Next Image

info heading

info content


El sistema de pre-colisión con detección diurna / de vehículos y peatones con poca luz, además de la detección diurna de bicicletas, ofrece la capacidad de frenado automático en caso de que el conductor no reaccione a tiempo en una situación de emergencia. El monitor de punto ciego (BSM) con alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) es estándar en todos los grados, mientras que XLE y Limited agregan la asistencia de estacionamiento delantera y trasera con frenado automático (PA w / AB).

Entre las principales características del Toyota Venza 2021 podemos compartirles las siguientes:

  • Diseño elegante que combina tecnología de punta y comodidad
  • Techo de vidrio panorámico fijo Star Gaze TM disponible con control de escarcha
  • Pantalla táctil multimedia de 12.3 pulgadas disponible
  • Plataforma TNGA-K para un mayor refinamiento de conducción
  • Estándar del tren motriz híbrido
  • AWD electrónico estándar bajo demanda
  • Sentido de seguridad estándar de Toyota (TSS 2.0)

El sistema híbrido Toyota de nueva generación del Venza combina un motor de cuatro cilindros DOHC de 2.5 litros y alta eficiencia con tres motores eléctricos en un sistema altamente compacto. El motor de gas emplea un sistema inteligente de sincronización variable de válvulas con motor eléctrico (VVT-iE) en el árbol de levas de admisión y VVT-i en el árbol de levas de escape. Un sistema de enfriamiento variable (bomba de agua eléctrica, termostato eléctrico) y una bomba de aceite completamente variable ayudan a mejorar la eficiencia del motor.

La tecnología probada ofrece 219 caballos de fuerza totales del sistema y 40 MPG combinados preliminares estimados por el fabricante en el ajuste LE. Al igual que con todos los híbridos de Toyota, la sensación de aceleración y capacidad de respuesta diarias se ve incrementada por la forma en que el motor eléctrico aumenta el par de baja velocidad. El sistema híbrido optimiza el nivel de asistencia del motor eléctrico y las RPM del motor de gasolina sin que el motor funcione a altas revoluciones. La velocidad del motor se sincroniza con la velocidad del vehículo, produciendo una aceleración silenciosa y sin esfuerzo. El sistema híbrido de Venza adopta una batería de iones de litio recientemente desarrollada para mejorar el rendimiento, el tamaño y el peso.

Los modos de conducción Normal, Eco y Sport seleccionables permiten al conductor adaptar la personalidad de rendimiento de Venza. El modo Sport mejora y agudiza la respuesta del acelerador, haciendo que la eficiencia del combustible sea más divertida. El modo Eco cambia el acelerador y la lógica ambiental para ayudar al conductor a concentrarse en maximizar el kilometraje del combustible y la batería, mientras que el modo Normal es ideal para la conducción diaria. Además, el modo EV permite la conducción solo eléctrica a bajas velocidades para distancias cortas.

Usando una función de cambio secuencial, el conductor puede “reducir” para aumentar el frenado regenerativo en pasos, lo que fomenta un mayor control al conducir en áreas montañosas, por ejemplo. Como beneficio adicional, el sistema híbrido mejora la comodidad de conducción al controlar con precisión el par motor para suprimir el paso bajo aceleración y desaceleración.

Más información: Toyota

Spring Showcase Livestream: All-New 2021 Products | Toyota:

Deja un comentario

Top