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Mercedes-Benz Actros

Poco antes del Salón de Vehículos Comerciales de la IAA, que se celebrará en Hannover del 20 al 27 de septiembre, Mercedes-Benz Trucks presentó hoy el nuevo buque insignia de la marca a la prensa mundial. El nuevo Actros cuenta con más de 60 innovaciones, aumentando la seguridad para todos los usuarios de la carretera, la eficiencia para los operadores y el confort para los conductores a niveles sin precedentes.

La innovación más importante y espectacular es el Active Drive Assist, con el que Mercedes-Benz Trucks introduce la conducción parcialmente automatizada en la producción en serie. Este nuevo sistema puede frenar, acelerar y conducir de forma independiente. A diferencia de los sistemas que sólo funcionan a determinadas velocidades, Active Drive Assist ofrece por primera vez al conductor una conducción parcialmente automatizada en todos los rangos de velocidad. Los nuevos elementos son el control latitudinal activo y la combinación de control longitudinal y lateral en todos los rangos de velocidad a través de la fusión de la información de radar y cámara.

El sistema se basa en el probado control de velocidad constante adaptativo con función de parada y arranque y en el asistente de mantenimiento de carril de Mercedes-Benz. Si bien la responsabilidad de supervisar la situación del tráfico sigue recayendo en el conductor, el sistema proporciona un apoyo significativo y contribuye de manera importante a aumentar la seguridad vial.

Otro sistema incluido es el Active Brake Assist 5; la nueva generación del asistente de frenado de emergencia y que ayuda al conductor en caso de peligro de colisión por detrás o de colisión con personas que cruzan, se acercan o caminan en el carril del camión, incluso con un frenado automático completo en caso necesario. Un nuevo aspecto en este sistema es que funciona ahora con una combinación de radar y un sistema de cámaras. Esto le permite controlar aún mejor el espacio delante del vehículo y reaccionar mejor ante las personas en la carretera.


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El nuevo Actros se diferencia de su predecesor también en el aspecto visual: sus espejos principales y los espejos gran angular han sido sustituidos por cámaras de espejo de serie. La leva-espejo es una enorme mejora en términos de aerodinámica, seguridad y manejo del vehículo. El sistema ofrece una visibilidad panorámica muy mejorada y consta de dos cámaras montadas en el exterior del vehículo y dos pantallas de 15 pulgadas en los montantes A dentro de la cabina del conductor.

El Centro de Datos del Camión conecta permanentemente el camión con la Nube y es la base de todas las soluciones de conectividad, tales como aplicaciones que ayudan al conductor a realizar sus tareas de transporte. Esto significa que la conectividad se hace realidad en el nuevo Actros. El control en tiempo real del camión a través de los servicios conectados proporcionados por Fleetboard y el producto de servicio preventivo Mercedes-Benz Uptime ofrecen a los operadores de camiones un valor añadido adicional. Eso incluye el mantenimiento predictivo

El consumo de combustible del nuevo Actros vuelve a ser inferior al de su predecesor, con un ahorro de hasta un tres por ciento en autopistas y de hasta un cinco por ciento en carreteras rurales. Se han conseguido mejoras aerodinámicas gracias a las cámaras de los espejos y a los nuevos flaps traseros. El inteligente Predictive Powertrain Control (PPC) para el control de cruceros y el cambio de marchas funciona de forma aún más eficiente y ahora también se puede utilizar en carreteras rurales gracias a su material cartográfico ampliado. Además, se está utilizando una nueva relación de ejes traseros que ahorra combustible.

Los nuevos Actros se pueden pedir a partir del Salón de Vehículos Comerciales IAA 2018 y los primeros vehículos se entregarán a los clientes la próxima primavera. Las posibilidades de configuración del nuevo Actros son tan numerosas que cada cliente puede pedir exactamente el Actros que mejor se adapte a sus necesidades.

Más información: Mercedes-Benz Actros

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