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Prototipo Uptis de Michelin

Michelin y General Motors presentaron una nueva generación de tecnología de ruedas sin aire para vehículos de pasajeros, el prototipo Uptis de MICHELIN (o “Sistema único de neumáticos a prueba de pinchazos”), durante la Cumbre Movin’On para la movilidad sostenible.

Michelin y GM están probando el prototipo Uptis, comenzando con vehículos como el Chevrolet Bolt EV. A finales de este año, las compañías iniciarán pruebas reales de Uptis en una flota de prueba de vehículos Bolt EV en Michigan.

Debido a que Uptis no tiene aire, el innovador conjunto de ruedas elimina el riesgo peligroso de llantas y reventones planos. El prototipo Uptis representa un gran avance hacia el logro del concepto VISION de Michelin, que se presentó en la Cumbre de Movin’On en 2017 como una ilustración de la estrategia de Michelin para la investigación y el desarrollo en la movilidad sostenible. El concepto VISION introdujo cuatro pilares principales de la innovación: sin aire, conectado, impreso en 3D y 100% sostenible (materiales completamente renovables o de origen biológico).


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El prototipo Uptis está rediseñado para los vehículos de pasajeros de hoy en día, y también es adecuado para las formas emergentes de movilidad. Los vehículos y las flotas del mañana, ya sean autónomos, de servicio compartido, completamente eléctricos u otras aplicaciones, exigirán un mantenimiento casi nulo del neumático para maximizar sus capacidades operativas.

Michelin y GM también anunciaron un acuerdo de investigación conjunta en virtud del cual las compañías pretenden validar el prototipo Uptis con el objetivo de presentar Uptis en modelos de pasajeros a partir de 2024.

Uptis presenta mejoras innovadoras en arquitectura y materiales compuestos, que le permiten soportar el peso del automóvil a velocidades de carretera.

Estas innovaciones se combinan para eliminar el aire comprimido para soportar la carga del vehículo, y se traducen en ahorros ambientales de aproximadamente 200 millones de llantas en todo el mundo, los cuales se desechan prematuramente cada año como resultado de pinchazos, daños causados ​​por peligros en la carretera o presión de aire inadecuada que causa un desgaste desigual.

Más información: Michelin, sala de prensa

UPTIS: a fundamental step towards more sustainable mobility!:

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