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Kia HabaNiro concept

El día de ayer, Kia Motors America (KMA) dio a conocer en Nueva York, su visión del futuro de los vehículos eléctricos con la presentación del concepto HabaNiro; un automóvil maravilloso, totalmente eléctrico, con tracción a las cuatro ruedas y cuatro asientos, con un alcance todo eléctrico (AER) de más de 300 millas, modo autónomo de nivel cinco, puertas con alas de mariposa y la tecnología más avanzada. Pero este no es un supercar de fantasía que probablemente nunca se construirá, sino una mirada profética al futuro de la movilidad, donde los automóviles integrarán perfectamente el diseño, la capacidad, la utilidad y la creatividad.

Imaginado y creado en el estudio de diseño de Kia en California, el auto versátil e inventivo crea una categoría completamente nueva de movilidad: “El coche de todo” o ECEV. Junto a un diseño audaz e imaginativo y las características de alta tecnología se combinan para presentar el futuro de la interacción automotriz.

El diseño de HabaNiro se define por la interacción energética entre el revestimiento gris metálico protector que abarca las ruedas delanteras y se extiende hacia los lados de la carrocería y el brillante panel aero “Lava Red” que define el pilar C y se extiende hacia arriba y sobre el techo. Estos dos elementos crean una energía vibrante y una postura inclinada hacia delante que sugiere que el HabaNiro está listo para lanzar. Esta energía latente hacia adelante se ve reforzada por la línea de carácter elegante que se envuelve alrededor de la parte delantera, se extiende a través del hombro y termina dinámicamente apuntando a las ruedas traseras.


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La rejilla HabaNiro se asemeja a un hocico de tiburón, completo con una abertura con forma de hendidura llena de “dientes” de aluminio negro brillante similares a las cuchillas de enfriamiento que se encuentran en los equipos electrónicos de alta gama. La arquitectura del chasis del EV permitió que las ruedas fueran empujadas a las esquinas, lo que le dio al HabaNiro su postura amplia y segura.

Las placas deslizantes de aluminio satinado, los ganchos de arrastre de aluminio billet molido, los acentos de aluminio anodizado Lava Red y el nombre HabaNiro en relieve complementan la apariencia de lujo al tiempo que sugieren la actitud lista para la aventura del vehículo. Quizás lo más importante es que el pulso del corazón de las luces de circulación diurnas anuncia la energía animada de HabaNiro: “Estoy vivo”.

La apertura con forma de tijera de las cuatro puertas de mariposa de HabaNiro apunta a su futuro diseño interior. El interior de Lava Red sugiere pasión y vitalidad. Moderno y espacioso, el interior está acentuado por los asientos delanteros tapizados en tela bouclé que parecen flotar dentro de la espaciosa cabina. Contribuyendo a la apariencia limpia y moderna del interior es la ausencia de pantallas rectangulares y botones de control tradicionales. En su lugar, el HabaNiro cuenta con un sistema Heads-Up Display (HUD) de parabrisas delantero de ancho completo controlado por un panel de instrumentos de acrílico cóncavo que es una gran pantalla táctil interactiva con sensor de luz sensorial (SLF). El Sistema de intercambio de opciones técnicas (TOSS, por sus siglas en inglés) permite a los usuarios deslizar y mover las opciones del vehículo a través de la pantalla del HUD como si moviera piezas de ajedrez.

Los ocupantes de HabaNiro se mantienen cómodos gracias a un delgado sistema de ventilación perimetral (PVS) que sopla de manera silenciosa y uniforme una cortina de aire en toda la cabina. Un suave resplandor ambiental brilla a través del audaz piso con patrones geométricos, creando un movimiento que se refleja en las superficies dentro de la cabina. El efecto de color de iluminación (LCE) se puede atenuar o iluminar, y el tono puede modificarse para impactar el ambiente del ambiente interior.

Cuando el sistema de conducción autónoma de nivel cinco a tiempo parcial de HabaNiro se activa, el volante y el panel de instrumentos se retraen hacia adelante para proporcionar más espacio a los ocupantes delanteros. Los medios de comunicación u otro tipo de entretenimiento, como una película para un largo recorrido por carretera, se pueden visualizar en el sistema de video de HUD de ancho completo.

HabaNiro presenta el nuevo sistema de conducción adaptativa a la emoción en tiempo real (READ, por sus siglas en inglés) presentado a principios de este año en el Consumer Electronics Show. READ puede optimizar y personalizar el espacio de la cabina de un vehículo mediante el análisis del estado emocional de un conductor en tiempo real a través de la tecnología de reconocimiento de bio-señal basada en inteligencia artificial. La tecnología controla el estado emocional del conductor y adapta el ambiente interior de acuerdo con su evaluación, lo que podría alterar las condiciones relacionadas con los sentidos humanos dentro de la cabina y, a su vez, crear una experiencia de conducción más placentera y segura.

READ también habilita el sistema de seguimiento ocular de HabaNiro (ETS) con una pantalla de video de vista trasera de 180 °. El sistema utiliza inteligencia emocional basada en la inteligencia artificial para monitorear cuando el conductor mira hacia la parte superior del parabrisas donde tradicionalmente se ubican los espejos retrovisores convencionales. La IA detecta de inmediato la necesidad del conductor de ver detrás del vehículo y activa instantáneamente la pantalla de video de visión trasera de 180 °.

No hay planes inmediatos para utilizar AI para detectar cuándo el conductor está hambriento y luego dirigirse al recorrido más cercano donde esperará una orden, pero la tecnología puede evolucionar algún día para hacer posible esa tarea. La inteligencia artificial y la automatización no deberían quitarle la alegría a la conducción, como temen algunos amantes de los autos, sino que deberían mejorarla, anticipando las necesidades para que podamos concentrarnos en la experiencia de conducción.

Más información: Sala de prensa de Kia

Kia EV concept car Habaniro, características de diseño:

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