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GMW Taskman

La multinacional estadounidense Biliti Electric ha anunciado hoy la entrada en Portugal, a través de su marca GMW Europe, de los GMW Taskman, vehículos eléctricos especialmente diseñados para las entregas de “última milla” en entornos urbanos.

La noticia se produce tras una ronda de financiación de Biliti Electric, que acaba de recibir un compromiso de inversión de 400 millones de dólares del fondo de inversión GEM (Global Emerging Markets), que gestiona activos por valor de unos 3.400 millones de dólares.

La empresa tiene previsto crear una unidad de producción en Portugal, con capacidad para ensamblar hasta 500 vehículos al mes, para su distribución en toda Europa, lo que supondrá una inversión total de unos 20 millones de euros en Portugal y en el mercado europeo durante los próximos tres años.

El primer producto lanzado, el GMW Taskman, ha sido utilizado por empresas de comercio electrónico como Amazon, Flipkart (Walmart), IKEA, SokoWatch, Uber y Zomato, entre otras. Hasta la fecha, estos vehículos han recorrido más de 32 millones de kilómetros y han entregado unos 12 millones de paquetes.

El Taskman es el primer vehículo eléctrico de tres ruedas del mundo diseñado con un sistema de baterías intercambiables -llamado Smart Swapp- que permite a los usuarios sustituir las baterías descargadas por otras completamente cargadas en aproximadamente un minuto.

De este modo, las baterías pueden recargarse normalmente, como en cualquier otro vehículo eléctrico, pero una empresa u operador logístico que desee optimizar su uso puede adquirir una batería adicional de rápida instalación, evitando así el tiempo de inactividad o la necesidad de adquirir un segundo vehículo.

El GMW Taskman es un vehículo de carga compacto con una capacidad de 300 kg. Las baterías de estos vehículos urbanos tienen una autonomía de 80 km por carga y pueden recargarse completamente en 3,5 horas o sustituirse en aproximadamente un minuto. La recarga puede realizarse a través del propio vehículo o conectando directamente la batería a la red eléctrica.

También estará disponible una versión adaptada a la recogida de basuras, el DumpSTAR, que la empresa considera una solución interesante para los ayuntamientos y las empresas de gestión de residuos sólidos que recogen los residuos por la noche, ya que se trata de un tipo de vehículo 100% silencioso y sin emisiones contaminantes. El DumpSTAR cuenta con un sistema de descarga hidráulica y un divisor para separar los diferentes tipos de residuos.

Entre las principales características de la GMW Taskman / DumpSTAR, podemos compartirles las siguientes:

  • Funcionamiento 100% eléctrico con la batería de iones de litio Advance GMW
  • 80 km de autonomía (con el vehículo cargado) / tiempo de carga completa de la batería: 3,5 horas
  • Sistema de baterías intercambiables (~1 minuto, realizado por el usuario)
  • Capacidad para superar rampas (con el vehículo cargado) de hasta 20º de inclinación
  • Capacidad de carga hasta 300 Kg / 2,7 m3 caja cerrada
  • Velocidad máxima de 40 Km/h (se puede conducir con el permiso L2e)
  • Control y gestión inteligente (del vehículo y/o de la flota) a través de la app y la sincronización en la nube.

El GMW Taskman ya está homologado en Portugal y tendrá un precio de 9.990 euros. La versión adaptada a la recogida de residuos sólidos costará 11.990 euros. Estos precios ya incluyen una batería de litio de 7 kWh reemplazable por el usuario. Cada batería adicional (compatible con ambas versiones del vehículo) tiene un precio de 2.400 libras.

Más información: Biliti Electric

BigBasket Driver+Delivery Agent’s Experience With GMW Taskman (Electric Auto/Tuktuk):

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