Usted esta aquí
Inicio > Transporte > Bicicletas > El motor inteligente en el manillar evita que las bicicletas se caigan

El motor inteligente en el manillar evita que las bicicletas se caigan

TU Delft y el fabricante de bicicletas Koninklijke Gazelle han desarrollado un prototipo de una bicicleta con asistencia de dirección inteligente que puede ayudar a reducir el número de caídas con las bicicletas. La bicicleta tiene un motor inteligente en el manillar que proporciona asistencia de dirección si el ciclista está en peligro de caerse. El sistema mantendrá la bicicleta estable a velocidades superiores a 4 km / h.

El instituto holandés de seguridad vial SWOV ha establecido que la cantidad de accidentes de tráfico graves disminuye cada año. Sin embargo, los accidentes con ciclistas en realidad aumentaron en un 30% entre 2000 y 2010. Los accidentes graves en bicicleta son a menudo el resultado de que el ciclista perdió el control de su bicicleta y, en muchos casos, la víctima es una persona mayor. Cada año, unos 120 ciclistas de 55 años o más mueren en un accidente, mientras que 4280 ciclistas de más de 55 años están involucrados en un accidente grave. Los costos sociales de un grave accidente de bicicleta ascienden a aproximadamente € 281,000, por ejemplo SWOV.

TU Delft y Gazelle quieren hacer algo al respecto. La bicicleta típica holandesa es famosa por su seguridad, principalmente por su dirección estable y su posición erguida para sentarse. Sin embargo, gracias al advenimiento de la bicicleta eléctrica, que generalmente es más pesada y más rápida que una bicicleta normal, es hora de prestar más atención a la seguridad de la bicicleta.


info heading

info content

Para que las bicicletas sean más seguras, TU Delft y Gazelle han desarrollado conjuntamente un prototipo de una bicicleta eléctrica con asistencia de dirección. El sistema de asistencia de dirección es el primer sistema en el mundo que puede mantener una bicicleta en posición vertical. Lo hace con un motor instalado en el manillar que ajusta la dirección si la bicicleta amenaza con caerse.

El prototipo combina el conocimiento científico fundamental de TU Delft con la experiencia práctica de Gazelle. TU Delft ha pasado los últimos 15 años estudiando por qué las bicicletas se caen o no. Hace unos años, Schwab y sus colegas publicaron una investigación sobre la teoría de la estabilidad de la bicicleta en revistas científicas como Science.

Este conocimiento fundamental les dio la idea de brindarles a los ciclistas un apoyo activo en forma de un sistema de asistencia de dirección que hace que la bicicleta sea más estable.

Todavía se necesita mucha investigación antes de que el sistema de asistencia de dirección pueda ponerse a disposición de los consumidores. El prototipo se está utilizando actualmente para probar la experiencia de los usuarios del sistema de asistencia de dirección y para averiguar qué tipo de asistencia funciona mejor. Los primeros resultados ya han revelado que a algunas personas les resulta más fácil mantener su bicicleta en posición vertical con el sistema.

Más información: TU Delf

TU Delft – El motor inteligente en el manillar evita que las bicicletas se caigan:

Deja un comentario

Top